БОЛЬ ХИРУРГА

Товарняк врезался в пассажирский поезд на станции Сара, – рассказывает Петр Николаевич Кабанов. В ту темное время суток я у себя в больнице нес дежурство по экстренной и неотложной хирургической помощи. В три часа ночи поступило сообщение, что перевернуто немного вагонов, многие пассажиры капитально пострадали и нужны меры по их спасению.

Высказывались разные предложения: Отдал им приказание бросить в каждом городе по одной машине «скорой помощи», а остальные с бригадами врачей, фельдшеров и медсестер и наборами медикаментов сориентировать к месту происшествия. Там оказать помощь, вывести пострадавших из шокового состояния и принести их в больницы. Одновременно я распорядился по списку активизировать весь персонал хирургических отделений и подготовить операционные залы к приему больных.

Что и было сделано. До утра всем доставленным была оказана хирургическая помощь, ни единственный из оставшихся в живых в миг крушения не был потерян. Постоянное дежурство в этом месте должны известия врач-травматолог, обычный и меньшой медицинские работники, шофер, готовые по первому сигналу уехать на дорожное происшествие.

Они должны обладать приемами реанимации, совершать искусственное дыхание, оказывать содействие пострадавшим. При необходимости они должны побудить специализированную помощь, привезти пациента в больницу. Как правило, за счет выигранного времени удастся спасти бытие людей, максимально возвратить им здоровье, трудоспособность.

Эти пункты при чрезвычайных происшествиях могут оказывать экстренную подмога сельскому населению на близлежащих территориях, в особенности если там в последние годы закрыли медицинские учреждения. Службы Министерства по чрезвычайным ситуациям имеют другие задачи и повсеместно поспеть легко не в состоянии.

Особенно следует подчеркнуть, что придорожные пункты должны быть готовы подсобить пострадавшим, потерявшим большое численность крови. Для этого в пунктах должны быть запасы донорской крови и ее препаратов, компонентов крови и ее заменителей, а кроме того всего необходимого для переливания крови, чтобы позволительно было восполнить ее потери и спасти больного.

Обращает на себя чуткость тот факт, что в автодорожных авариях большинство потерпевших – это люди молодые. И вследствие того что шибко немаловажно по возможности отдать им трудоспособность. А для этого решающий момент – пора оказания помощи.

И это добавочный довод в пользу открытия придорожных медицинских пунктов. Даже если приближаться к этому только с экономической меркой, то ясно, что возвращенные к труду люди окупят затраты на спасительные пункты. Однако в нынешних условиях создание сети таких пунктов не по силам системе здравоохранения.

Им будет не в тягость выделить денежки на сооружение травмпунктов при автозаправках, достать для них оборудование и медикаменты, автомобиль, содержать врача, его помощников и шофера. А Оренбургская медицинская академия подготовит хирургов-травматологов, специалистов по работе прямо на месте аварий и катастроф.

В последние годы о строительстве травмпунктов при заправочных станциях говорилось на самом высшем уровне, но когда последует дело? Таким образом, стоит проблема приближения медицинской помощи к населению, в данном случае – помощи на дорогах.

Закрывают фельдшерско-акушерские пункты и участковые больницы в селах, сокращают число коек в оставшихся больницах, ликвидируют в них специализированные отделения и сокращают бесценные кадры медицинских работников. Ведь это трагедия. Я никак не могу понять, кто все это придумал. Зурабов? Уверен, на него только сваливают.

Мне, как и другим врачам старшего поколения, крайне обидно, что в текущий момент разрушают то, что мы создавали всю жизнь.

Я на долгое время уезжал из дома, улетал, чтобы раскрыть специализированные, например, ожоговые отделения, травматолого-ортопедические, нейрохирургические, урологические, грудной хирургии и другие отделения, наладить их работу, провести срочные операции. Отдавали этому все силы, время, всю жизнь. Как и все врачи, я людям служил. А в настоящий момент только и слышишь:

Участковую больницу, ожоговое отделение, нейрохирургическое, травматологическое отделение. Оставили на приеме по одному специалисту – что он один сделает? Вы посмотрите на врачей, на хирургов – седые! Мне кажется, здравоохранение вообще давнехонько бы рухнуло, если бы не пенсионеры. Всю тягота последних пятнадцати лет они вынесли на своих плечах. Задуматься нужно над этим. Ну, придумали:

Поэтому повысили зарплату работникам этого звена – участковым терапевтам. Хорошо! Посмотрел больного участковый, а оттого что дальше его врачевать должен узкий специалист. Зачастую это специалист, которому уже под 60 лет. В хирургию в настоящее время выпускники медицинских вузов шагать никак не хотят. Зарплата низкая. Квартиры нет.

Возможностей для досуга нет. Я начинал сельским хирургом. В каких условиях! Попробуйте, будут в текущее время молодые врачи в селе пёхом ходить, в распутицу по воде, в ледостав посредством речку спешить на поддержка больному? В Орске зайдите в больницу механического завода. Я открывал там ожоговое, травматологическое, нейрохирургическое отделения.

По материалам http://sovross.ru/modules.php